Description
- Approprié pour utilisation quotidienne en atelier
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pour le démontage et le montage dans les règles de l’art de l’unité de réglage Uniair ou Multiair
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pour la mise en tension des plaques à ressort sur les modules Multiair
- L’outil est rangé dans son empreinte dans l’insert en plastique qui le protège contre tout déplacement
- Rangement sûr et ordonné dans un coffret en matière plastique
Convient pour:
- Moteurs Fiat à injection directe 1,4 L 16V et 2,4 L
- Moteurs turbo Multiair 1,4 L 16V (I4) 2012, système FF
- Moteurs turbo Multiair 1,4 L 16V (I4) 2013, système FF, PF
- Moteurs turbo Multiair 1,4 L 16V (I4) 2016, systèmes BF, FB, FF, UF, VM
- Moteurs turbo Multiair 1,4 L 16V (I4) 2017, systèmes BA, BF, BQ, BU, FB, FF, GA, K4, KL, M1, M4, MP, PF, UF, VM
- Moteurs turbo Multiair 1,4 L 16V (I4) 2018 Systèmes BA, BG, BU, FB, FF, GA, GU, KL, M1, M4, M6, MP, VM
- Moteurs turbo Multiair 1,4 L 16V (I4) 2019, systèmes BA, BG, BV, FD, FF, GA, GU, KL, M1, M4, M6, MP, VM
- Moteurs Multiair 2,4 L 2015, systèmes BF, FB, FF, PF, UF, VM
- Moteurs Multiair 2,4 L 2017, systèmes BA, BF, BQ, BU, FB, FF, GA, K4, KL, M1, M4, MP, PF, UF, VM
- Moteurs Multiair 2,4 L 2018, systèmes BA, BG, BU, FB, FF, GA, GU, KL, M1, M4, M6, MP, VM
- Moteurs Multiair 2,4 L 2019, systèmes BA, BG, BV, FD, FF, GA, GU, KL, M1, M4, M6, MP, VM
- À utiliser comme pièce d’origine 2020000090, 10259B
