Multimètre de diagnostic pour véhicules

Description

• Accessoire parfait de diagnostic de l’électricité sur automobiles
• Compact, léger et maniable
• Multimètre numérique, oscilloscope et générateur de signaux
• Mesures de tension, pour tension continue et alternative
• Impédance d’entrée : 2 à 3 MΩ en dessous de 160 V, 10 MΩ au-dessus de 160 V
• Tension d’entrée maximale : 1 000 Vpp, largeur de la bande : 500 kHz
• Mesures de courant, pour courant continu et alternatif
• Plage de mesure de 0 mA à 200 mA protégée par un fusible de 0,5 A (à réarmement automatique)
• Plage de mesure 200 mA – 20 A, protégée par un fusible de 15 A (à réarmement automatique) pour des mesures en continu de 10 A et des mesures de courte durée de 20 A
• Mesures de résistance pour l’évaluation des résistances et des capteurs de température
• Les mesures de fréquence indiquent la tension pulsée en Hz
• Test du système de démarrage pour vérifier le système de démarrage et de charge
• Test d’injecteur pour commander l’injecteur et enregistrer le signal en temps réel
• Test du relais pour commander le relais
• Signal de ligne K, émet un signal carré de 5 V, débits en bauds : 1200, 2400, 4800, 9600, 10 400, 19 200, 38 400, 57 600, 115 200
• Signal sinusoïdal
• Signal 5 V, émet un signal sinusoïdal avec une amplitude de 0 V à 4,5 V
• Fréquence de signal de 1 Hz à 10 kHz, rapport cyclique : 10 % à 90 %
• Oscilloscope pour l’affichage du signal d’allumage, du signal d’arbre à cames, du signal de vilebrequin, du signal du capteur de vitesse de roue, du signal du capteur d’oxygène, des données du bus CAN et des données de la ligne K
• Grand écran LCD éclairé
• Résolution de l’écran : 240 x 320 pixels
• Prise en charge de mises à jour

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