Description
- Pour contrôle et réglage de la distribution du moteur
- Nécessaire pour des travaux sur l’entraînement de l’arbre à cames, le remplacement du joint de culasse, etc.
Convient pour les modèles avec des moteurs 1,0/1,2VTi suivants:
- Citroën Berlingo III, Berlingo IV, C1 II, C3 III, C3 IV, C3 Picasso, C3 Aircross, C4 II, C4 Cactus, C4 Cactus, C-Elysee, C4 Picasso, Grand Picasso II, C4 SpaceTourer, Grand SpaceTourer, C5 Aircross, DS3/DS3 Cabrio, DS4, DS 3, 3 II, 3 Crossback, 4, 4 II, 4 Crossback, 7 Crossback
- Opel / Vauxhall Combo E, Corsa F, Crossland X, Grandland X
- Peugeot 108, 208, 208 II, 301, 308, 508, 2008, 2008 II, 3008, 3008 II, 5008, 5008 II, Partner III, Partner IV, Rifter
- Toyota Aygo (2014-2018)
- Codes moteur : 1PP (HM01), B12XHT, D12XHL, D12XHT, F12XHT, EB2, EB2ADT, EB2ADTD, EB2ADTS, EB2D, EB2DT, EB2DTM, EB2DTS, EB2DTSD, EB2DTSM, EB2F, EB2FA, EB2FAD, EB2FB, EB2FD, EB2M, HMP, HMR, HMT, HMU, HMV, HMW, HMX, HMY, HMZ, HNP, HNS, HNV, HNW, HNX, HNY, HNZ, LEG, LES, LEZ
Étendue de la livraison:
- Goupille de blocage de la poulie crantée, à utiliser comme OEM 0109-2B, EN-52127-1, EN-52127-2
- Outil d’ajustage de l’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0109-2A, EN-52588
